remise en état de ma future nouvelle monture

bonjour a tous

après un long périple qui a durer 4 jours  ... et après pas loin de 1700 Kms effectué pour récupérer 2 seven vous connaissez déjà celle que j'ai acheté a tezec et l'autre qui servira de donneuse dans un premier temps après on verra  

quand j'ai appris que j'avais acheté une Seven de couleur rouge Andromède  , j'étais au fond du seau   mais quand j'ai commencé a faire le tour de la moto j'ai vu le code couleur sur le cadre et c'est ecrit NH 197 donc une grise karakorum , une seven non bridé 

après avoir fait le tour de la moto , j'ai listé les travaux a faire :

- fuite d'huile situé sous les carbus ( donc démontage et remontage de la rampe ) sur les liasons  qui irrigue la culasse
- remplacement des pneus AV et AR  ils datent du début des année 2000
- remplacement des bougies
- remplacement filtre a air
- remplacement du kit chaine
- synchro des carbus
- vidange + filtre a huile
- vidange de fourche (cool il y a des vis de vidange sur les tubes )
- purge des freins dans un premier temps avant la permutation avec les freins de ma seven
- nettoyage du cadre , ponçage et retouche de peinture anti rouille
- nettoyage du moteur
- remplacement des supports clignotants

sinon la moto démarre et tourne correctement sur ces 4 cylindres ca ira nettement mieux après la synchro , filtre a air et bougies neuves



voila pour le début

bon courage pour la remise en route

bidibull a écrit:

quand j'ai appris que j'avais acheté une Seven de couleur rouge Andromède  , j'étais au fond du seau  

dis donc Branis, t'es pas obligé d’être désagréable hein....



bonne remise en beauté de cette superbe Bordeaux/ lie de vin/ andromeda

bidibull a écrit:

- vidange de fourche (cool il y a des vis de vidange sur les tubes )

Evidemment, je te conseille cependant un démontage complet pour nettoyer la crasse inévitable dans le fonds des fourreaux

@thomas w
Au bout de plus de 10 ans a rouler avec une "noire" j'ai eu peur de tomber sur une seven bridée ...

@chevy

Oui Denis, j'avais prévu un nettoyage complet de la fourche, tezec m'avait dit qu'il n'avait rien fait dessus depuis son acquisition

c'est pas les rouges qui sont bridées ?....ou les vertes ?

Je viens de me ruiner en achetant un testeur de compression de cylindre (moins de 19€ fdp sur ma zone ) je vais pouvoir vérifier les pressions de ma mémère et de de ma nouvelle...et de l'autre
Je commence a cumuler les photos(bien sur flou comme dab ...)de l'avancement des travaux ...

bon courage pour le boulot

tourist a écrit:

bon courage pour le boulot              

Merci

premier épisode  
démontage rampe de carbu pour accéder au distributeur d'huile  


après nettoyage et remplacement des joints


découverte de corrosion sur la boucle arrière ( je comprends pourquoi il y a de plus plus de cadre decoupé )

épisode 2

ponçage et remise en peinture boucle arrière


remplacement du filtre a air et remplacement des bougies , il était temps de le faire  

remplacement du kit chaine (usure plus que la limite   )

épisode 3

remplacement des roues avec des jantes noires et des PR 4 quasi neuf provenant de ma donneuse   ... pas de photos ...
remplacement du redresseur ( plus de 16 v   )

synchro des carbus


vidange et remplacement du filtre

quelques photos de ma donneuse  , le moteur est très bruyant   et a plus de 100 000 kms , une future occupation  

 merci, merci de redonner a cette Lie de vin sa splendeur perdue

Branis , beau travail , bonne continuation

suite a une forte odeur de carburant , j' ai décelé une fuite aux niveaux des pipes d'admissions ... donc re démontage de la rampe de carbu  et remplacements des 8 joints spi  ( vu le prix au kilo , le " cheat "  c'est cadeau ...)

voila le résultat après avoir remplacer les joints et un piston des étriers de freins avant  , remplacement des disques avant suite a un voile d'un des disque et gros nettoyage de la ligne d'échappements  et bien sur une nouvelle synchro des carbus suite aux remplacement des joints

rien de plus beau que l’andromède....
merci Branis

Je vais peut-être bientot m'en séparer en vue d'acheter un fauteuil confortable roulant ...

beau travail

https://i.servimg.com/u/f68/19/95/87/53/img-2010.jpg
Je vais pouvoir finir cette moto en remplaçant les supports de clignotants

Alaisympa
Yapa à dire, je préfère nettement les moteurs gris sur les SF.