[Trouvée] Recherche seven fifty

Bonsoir, je suis toujours à la recherche de ma Seven Fifty.
Je suis en Bretagne et très peu d’annonces dans cette région alors si quelqu’un en a une ou connaît quelqu’un qui en vend une….
Je recherche un modèle des années 2000, très propre et entièrement d’origine, pour le prix jusqu’à 3500 suivant la moto
Merci à vous
Christian

Salut

Je t'aurais bien livré la mienne, puisque je suis équipé pour le transport longue distance et par là par moment, mais je crains qu'elle ne remplisse pas tes exigences.

https://www.autoscout24.be/fr/offres/honda-cb-750-seven-fifty-f2-essence-rouge-0994a5e5-b660-4d93-a061-1c19ee206f20?utm_source=web-share&utm_medium=copy&utm_campaign=share

Une rouge à Rennes, bien moins cher que prévu mais ça te laisse de quoi la rendre parfaite

https://www.leboncoin.fr/motos/2277915835.htm

Bien vue cette rouge !

Selle sympa (creusée on dirait, pour petit gabarit ?), clignos mini...

L'optique jaune et les soufflets (qui sont là juste pour le décor) c'est pour le côté vintage....

et à ce prix là, même si les pneus sont rincés... çà vaut encore le coup...

Salut, faut trouver un phare blanc, une selle normale, retirer les soufflets et 86000 ça commence pas à être beaucoup ?
Quel prix pour un phare et une selle d’occasion sur le bon coin ?
Merci

mirdinnium a écrit:

Salut

Je t'aurais bien livré la mienne, puisque je suis équipé pour le transport longue distance et par là par moment, mais je crains qu'elle ne remplisse pas tes exigences.

https://www.autoscout24.be/fr/offres/honda-cb-750-seven-fifty-f2-essence-rouge-0994a5e5-b660-4d93-a061-1c19ee206f20?utm_source=web-share&utm_medium=copy&utm_campaign=share

En effet un peu kilometré pour moi mais merci

christian 29 a écrit:

Salut, faut trouver un phare blanc, une selle normale, retirer les soufflets et 86000 ça commence pas à être beaucoup ?
Quel prix pour un phare et une selle d’occasion sur le bon coin ?
Merci

Un phare origine, c'est env 30/40€ en occase (ou de l'adaptable dans les mêmes tarifs), une selle 50 à 80. Mais si cette selle est confortable (et sans doute moins glissante que l'origine), pourquoi la changer? Et une selle perso peut aussi se revendre facilement.

Les soufflets, pour les retirer (pourquoi les enlever d'ailleurs) c'est 5 minutes avec cutter, dont 3 pour le trouver...

86000 km, si l'entretien a été fait correctement, c'est loin d'être rédhibitoire sur une SF. Ici, beaucoup ont passé les 100 000 , quelques unes les 200, et on en connait à plus de 300....une machine trop peu kilométrée peut avoir souffert d'un trop long stockage.

De 1998, elle devrait avoir les petits caches en bas moteur couleur alu, mais les pare carters aussi sont noirs... Un côté vintage par là encore? Les amortos arrières devraient être ceux à bonbonnes, mais vu leur tarif en neuf, quand on ignore qu'on peut les reconditionner, on s'en passe....Les clignos ne sont pas d'origine non plus, mais leur taille en rebute parfois certains...

chevy76 a écrit:

christian 29 a écrit:

Salut, faut trouver un phare blanc, une selle normale, retirer les soufflets et 86000 ça commence pas à être beaucoup ?
Quel prix pour un phare et une selle d’occasion sur le bon coin ?
Merci

Un phare origine, c'est env 30/40€ en occase (ou de l'adaptable dans les mêmes tarifs), une selle 50 à 80. Mais si cette selle est confortable (et sans doute moins glissante que l'origine), pourquoi la changer? Et une selle perso peut aussi se revendre facilement.

Les soufflets, pour les retirer (pourquoi les enlever d'ailleurs) c'est 5 minutes avec cutter, dont 3 pour le trouver...

86000 km, si l'entretien a été fait correctement, c'est loin d'être rédhibitoire sur une SF. Ici, beaucoup ont passé les 100 000 , quelques unes les 200, et on en connait à plus de 300....une machine trop peu kilométrée peut avoir souffert d'un trop long stockage.

De 1998, elle devrait avoir les petits caches en bas moteur couleur alu, mais les pare carters aussi sont noirs... Un côté vintage par là encore? Les amortos arrières devraient être ceux à bonbonnes, mais vu leur tarif en neuf, quand on ignore qu'on peut les reconditionner, on s'en passe....Les clignos ne sont pas d'origine non plus, mais leur taille en rebute parfois certains...

Merci pour toutes ces infos

avec le patron
pour le phare, qui semble d'origine, ce n'est peut être qu'une fine couche de peinture ou un film autocollant pour faire vintage

J’ai trouvé celle-ci et malgré la distance, je me laisserai bien tenté
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/motos/2304410244.htm

ah ben dis donc, l’annonce est déjà désactivée...

Hello christian 29,

et celle ci https://www.leboncoin.fr/motos/2305990943.htm

A+

Moto achetée ce matin, merci de votre aide

Houlà  ! clignos chromés pas d'origine, cuvelage chromé pas d'origine, cerclages chromés de compteurs pas d'origine... mais on ne peut décidément pas critiquer ces jolisetés  .... Poignées pas d'origine non plus, mais bon...j'adore pinailler  

chevy76 a écrit:

Houlà  ! clignos chromés pas d'origine, cuvelage chromé pas d'origine, cerclages chromés de compteurs pas d'origine... mais on ne peut décidément pas critiquer ces jolisetés  .... Poignées pas d'origine non plus, mais bon...j'adore pinailler  

Manque un "e" à joliseté"e"s..

J’aime bien un peu de chrome sur cette magnifique noire c’est son petit côté unique

bravo, plus qu'a profiter de la belle