La nouvelle Nandou's red bike

Voila, je suis trop gentil, j'aime pas les abandons, tous les étés c'est pareil!
J'ai commencé par sauver deux pauvres personnes qui venaient d'un pays en crise, ma bonté me perdra   :

Les pauvres!:

Et voila que je tombe sur une horrible famille qui abandonne la mobylette de leur fille, mon sang ne fait qu'un tour
et me voici parti ce matin à 80km de chez moi, au lieu de faire une bonne journée de repos pour mes vieux nonosses,
pour essayer de sauver la bête, rdv pris avec ces énergumènes, le fusil à patate est prêt dans le coffre et mon garde du corps, (oui, le mien, ce corps que tant d'apollons me jalousent  ), j'ai nommé miss Lolo en renfort.
Nous fumes 2 mais par un prompt renfort de billets en Euro, nous les avons encerclé et sommes repartis avec la pauvre petite.
Je vous la présente, il s'agit de ma 3ème de la même race et j'espère prendre autant de plaisir avec elle qu'avec ses devancières.
Elle est née en 1997, elle est encore en rodage avec ses 41000km, elle est d'un magnifique rouge RC101 comme il se doit pour une moto,
La tronçonneuse est déjà prête pour une opération de la dernière chance!  

Quelques images valent mieux qu'un long discours et je commence à avoir soif!

Bisous à tous les sevenistes qui liront ces 3 lignes.

Voila mes 3 seven, vous remarquerez une continuité dans le bon gout! :



Il commence à y avoir un peu de rouge dans le garage, n'est il pas?

On la quitte, mais on y revient....

Le bon sens populaire affirme qu'on apprend de ses erreurs, mais tu es l'exception qui confirme la règle: encore une rouge.....

nickel mon Fernand , tu as bien choisi la couleur
bienvenue à ta nouvelle monture rouge

Merci mon Titi, toi tu as du gout au moins!

Chevy76, une verte dans ma campagne, je risque de ne pas la retrouver au milieu des herbages et les végans vont me la bouffer!

3 semaines de grand beau temps en Normandie !!! et quand la pluie revient...
Nandou fait de la moto !! c'est quoi ce'baZZARD ?...

Tu finiras bien par rouler avec une Orange....

Tu as l'intention de faire de la moto pour le prochain RVA...?

Bises Les Normands...

Mais non mon Bibi, on a 31° et super soleil pour l'instant, la Normandie n'est plus ce qu'elle était, on laisse la pluie aux sudistes!

Retour aux sources avec cette nouvelle Seven. Bonne route a toi.

Merci mon Fifi, au plaisir de te voir

Encore une rouge ... pourtant c'est bizarre , au bout de la troisième tu n'as toujours pas compris qu'elle était bridée p

Bridée, normal pour une asiatique, mais à 10%, pas à 50% comme les autres couleurs!

j'avais prédit cette rechute...
mais la prochaine sera enfin mure, genre rouge plus foncé...

Trop mur, le fruit fini par pourrir!

Et ce rouge est tellement beau , rien à retoucher,

juste freiner un peu la surpuissance de ses étalons en lui mettant un peu de noir!

Topissime
Si ta teutonne orange juste derrière te prends trop de place, je t'en débarrasse avec plaisir en fin de semaine... et je la ramène chez elle, chez les casques à pointe...
Faut que je prenne mes gants et mon casque à l'Armada??

Si tu la veux elle est à toi Guy, elle est en vente sur le bon coin.

Trop grosse, mon fils, je me suis habitué à ma toute petite Indy.
... Mais ce n'est pas la taille qui compte, parait t'il !

En plus j'ai déjà eut une B ien M olle qui m'avait laissé de très bons souvenirs mais aussi de moins bons!...

Bonne vente

bonne vente mon Fernand

Après un coup de chiffon 1er ajout, le pare brise, j'ai voulu réhausser mon guidon, mais la durite de frein ne veut pas suivre...
Sur l'ancienne, je n'avais changé que le câble d'embrayage, sur celle ci je suis obligé de commander une durite sur mesure.

nandou1 a écrit:

Après un coup de chiffon 1er ajout, le pare brise, j'ai voulu réhausser mon guidon, mais la durite de frein ne veut pas suivre...
Sur l'ancienne, je n'avais changé que le câble d'embrayage, sur celle ci je suis obligé de commander une durite sur mesure.

J'ai monté des rehausses de guidon de 3 cm, et ça le fait avec la durite de frein.
Juste juste méga juste, mais ça passe.
Après faut voir avec la position du guidon, pas trop en arri(re.
Sinon: échange SF noireaude 13000 km contre BM R80 ça le fait  ?
Comment ça nan ??

Je remonte de 6cm, c'est trop pour la durite. Si tu m'avais proposé ça avant que j'achète la rougeaude, ça aurait pu se faire.

beau pare brise pour les roues Normandes

nandou1 a écrit:

Je remonte de 6cm, c'est trop pour la durite. Si tu m'avais proposé ça avant que j'achète la rougeaude, ça aurait pu se faire.

Je blaguais .... à moitié.
Déjà l'aurait fallu que je sache 1/ que t'avais une BM et 2/ qu'elle était à vendre.
J'aime bien ces charrettes, mais je sais pas si je suis "à point" pour rouler avec ça.
La dernière du genre que j'ai conduit c'est une 100 RS en .... 1979.
J'avais bien aimé, bien que à l'époque vacciné multicylindre Japs, les seul trucs qui m'avaientt un brin rebuté c'est la garde au sol et le cardan un brin raide.
Bref.
Question 6 cm de plus au guidon, t'es sûr que ça passe avec les câble de gaz et la tripaille électrique ?

Les vieux flats, c'est un autre monde à conduire, un plaisir vraiment différent, j'aurai aimé pouvoir la garder, mais mon ministre
des finances n'est pas d'accord!

Sur mon ancienne seven, j'avais remonté de 9cm, je n'avais changé que le câble d'embrayage, les autres avaient trouvé des chemins
un peu différents, mais c'était passé, je ne me rappelais pas avoir eu à changer la durite de frein... la mémoire doit commencer (ou continuer ) à beuguer.