Ma cb

La rampe est déjà déposé, pour faire les différents test, juste à désolidariser tout ca et c'est la que je crains de tout dérégler.

A mon avis il vaut mieux changer la pièce, et en profiter pour faire les joints.
Si elle est fissurée, c'est que le plastique a vieilli, par conséquent boucher la fissure ne fera que retarder le changement, pas l'empêcher. Ca cassera ensuite à côté de la réparation.
Ca revient à refaire les joints sur un mur dont les briques s'éclatent.

C'est tout bon grâce à chevy76 qui m'a trouvé ca

Une idée m'est passé par la tête de rendre mon optique de phare jaune.
D'une, comment faire?
De deux, est-ce legale de rouler avec un phare jaune?
C'est juste pour lui donner un petit côté oldschool

vehere61 a écrit:

Une idée m'est passé par la tête de rendre mon optique de phare jaune.
D'une, comment faire?
De deux, est-ce legale de rouler avec un phare jaune?
C'est juste pour lui donner un petit côté oldschool

Faut changer l'optique, pas le choix. Et même tout le phare probablement.
Ou mettre une ampoule jaune, m'enfin ça rend pas pareil.
Sinon oui je pense que tu as le droit.

Niveau légalité, j'en sais rien, mais un membre du forum a peint son optique avec de la peinture vitrail. Aucun retour je pense sur la tenue dans le temps?

Genre ça : https://www.rebelcar.fr/flacon-de-peinture-jaune-pour-phares.htm

J'avais fait ça sur une voiture pour passer les ampoules rouge (US) en orange pour les clignotants,
j'avais enlevé les cabochons rouge, mis 4 blancs et peint en vernis orange, la voiture roule toujours avec, sans soucis depuis 2018.

Pas mal ça la peinture pour phare, j'essaierai peut être, quand j'en saurais un peu plus sur le CT

vehere61 a écrit:

Pas mal ça la peinture pour phare, j'essaierai peut être, quand j'en saurais un peu plus sur le CT

Mouais, pour ma part avant de faire ça je mettrais une sonde thermomètre dans le phare allumé avant de ....
Je dis ça je dis rien.

vehere61 a écrit:

 De deux, est-ce legale de rouler avec un phare jaune ?

Je roule en phare jaune avec une Kawasaki et c'est autorisé car elle est d'origine comme ça ! 1983.
La question est donc là !

c'est un peu comme avec les ceintures de sécurité inexistantes dans les très vieilles voitures lorsque cet élément de sécurité n'existait pas....Elles ont toujours le droit de circuler et ne sont pas verbalisées.

40 ans cette année en phare jaune et je réalise que je n'ai jamais changé la lampe
j'aurai dû acheter les mêmes pour mon appart !

Déjà elle est noire donc t'as bon goût

Pas noire la mienne, elle était verte et maintenant bleu/blanc rouge

vehere61 a écrit:

Pas noire la mienne, elle était verte et maintenant bleu/blanc rouge

Yes Bienvenue dans le Club   il ne doit pas y en avoir beaucoup des tricolores

J'ai fabrique ce matin des bride d'échappement, car les cônes sont vraiment trop bruyant!
Voilà une bride avant perçage

Et voilà la réduction

Beau boulot, plus qu'à nous faire une petite vidéo son.

Déjà ça a pas été simple pour réussir à poster des photos, mais une vidéo, je savez même pas que c'était possible

Tu la mets sur youtube et tu mets le lien ici

Bien ça
Et il tient comment ?
Va falloir que je me fasse un truc du genre pour mon 4/1 en vue du tellement impatiemment attendu ARGHONKR CT.

Ça tient en contrainte entre le contre cone et la plaque rivetée, et bien centré car monté légèrement à fort dans la plaque rivette.

Sauriez vous ou vont ces 2 petits inserts
J'ai démonté garde boue avant, réservoir, cache latéraux et coque arrière.
Et en rangeant un peu cesoir je retrouve ça dans une boîte

Ce serait ceux qui vont aux fixations de la barre passager.
Pièce 14.