Identifier l'âge d'une SF

Intermède technique pour Chévy et accessoirement pour bike parts.

Un linguet est sur un poussoir (sur une rotule) et passe sous l'arbe à
came, mais il est libre (la dépose de l'arbre à came suffit à le
demonter) contrairement au culbuteur qui lui est fixé sur une rampe, et
pivote autours de cette rampe (il faut deposer la rampe pour le sortir).

Alors, la SF à quoi ? des linguets ou des culbuteurs ??

SPTOQ a écrit:

Alors, la SF à quoi ? des linguets ou des culbuteurs ??

Ben pour moi ce sont des linguets


qui culbutent

SPTOQ a écrit:

Un linguet est sur un poussoir (sur une rotule) et passe sous l'arbre à
cames, mais il est libre (la dépose de l'arbre à came suffit à le
demonter) contrairement au culbuteur qui lui est fixé sur une rampe, et
pivote autour de cette rampe .

Juste une question de terminologie...



Idem que nos SF:



Linguet, culbuteur, basculeur...En marine, le linguet de cabestan est le système de cliquet qui empêche le tambour de partir en arrière, et possède un axe sur lequel il pivote...Idem pour la sécurité d'un crochet de levage, le linguet monté sur un axe pivote pour empêcher la corde ou l'élingue de sauter du crochet...

Je reste sur le "cache culbuteurs" de la SF ... Juste pour le plaisir de chipoter !!!

chevy76 a écrit:

Je reste sur le "cache culbuteurs" de la SF ... Juste pour le plaisir de chipoter !!!

oui mais il cache aussi les arbres à cames

arbre à cames??? ou ça?

nandou1 a écrit:

arbre à cames??? ou ça?

si tu le soulèves tu auras le joint

et c'est de la booooooonnnnnnnnnnnnnnnnneeee

tu as le plan pour y aller?
c'est pas en trafiquant le moteur?
allez, bricolo, dit leur ou c'est.